Die Manganphosphatierung ist ein schichtbildendes Konversionsverfahren. Durch eine chemische Reaktion entsteht eine feinkristalline Manganphosphatschicht, die sich besonders durch ihre hohe Belastbarkeit und sehr gute tribologische Eigenschaften auszeichnet.
Das Verfahren wird vor allem bei Bauteilen eingesetzt, die hohen Reibbelastungen ausgesetzt sind.
Sehr gute Gleiteigenschaften
Die Schicht verbessert Gleit-, Einlauf- und Notlaufeigenschaften bewegter Bauteile.
Schutz vor Kaltverschweißung
Die Oberfläche verhindert Kaltverschweißungen an Kontaktflächen.
Hohe Belastbarkeit
Die Manganphosphatschicht ist besonders widerstandsfähig gegenüber mechanischen Belastungen.
Korrosionsschutz
In Kombination mit geeigneten Konservierungen kann eine sehr gute Beständigkeit erreicht werden.
Die Manganphosphatierung wird häufig eingesetzt bei:
• Zahnrädern
• Wellen
• hochbelasteten Verbindungselementen
• tribologisch beanspruchten Komponenten
• Maschinenbau und Automotive
Wir bearbeiten Bauteile als Trommel- oder Gestellware innerhalb unseres Anlagenfensters:
1.100 × 400 × 500 mm
Die Prozessparameter werden kontinuierlich überwacht und vollständig dokumentiert. Dadurch gewährleisten wir gleichbleibende Schichtqualität und Prozesssicherheit.
Technische Daten Brünieren
