Ganz oberflächlich betrachtet, handelt es sich bei uns um eine Zink- oder Manganphosphatierung. Bei diesen schichtbildenden Verfahren ( 4-8 µm) kommt es zwischen der metallischen Oberfläche und der wässrigen Phosphatlösung zu einer chemischen Reaktion, bei der eine Konversionsschicht aus fest haftenden Metallphosphaten entsteht. Diese Schicht verbessert den Korrosionsschutz, die Lackhaftung sowie die Gleiteigenschaften des Werkstücks erheblich.
TECHNISCHE DATEN
Zuordnung: schichtbildendes Verfahren, das neben dem Phosphat-Anion das Metall-Kation (Zink) für den Schichtaufbau aus der Phosphatierlösung zu Verfügung stellt
Schichtaussehen: grau
Bearbeitungstemperatur: 70 °C
Bearbeitungsgröße: 1100 x 400 x 500 (Sondergrößen auf Anfrage)
Grundwerkstoff: Eisenwerkstoffe und ferritische Stähle
Wasserstoffaufnahme: sehr gering
Beständigkeit: beständig gegen Schmierstoffe, jedoch nicht säurebeständig
Konformität: RoHS, REACH
Angewandte Norm: DIN EN 9717
Schichteigenschaften:
Verbesserung der Haftgrundlage für Lack, Öl und Schmiermittel
Verbesserung der Einlauf-, Gleit- und Notlaufeigenschaften
Wirkt als elektrischer Isolator
Erleichtert die Kaltumformung
sehr guter Korrosionsschutz
TECHNISCHE DATEN
Zuordnung: schichtbildendes Verfahren, das neben dem Phosphat-Anion das Metall-Kation (Mangan) für den Schichtaufbau aus der Phosphatierlösung zu Verfügung stellt
Schichtaussehen: dunkelgrau bis schwarz matt
Bearbeitungstemperatur: 98 °C
Bearbeitungsgröße: 2900 x 400 x 1100 (Sondergrößen auf Anfrage)
Grundwerkstoff: Eisenwerkstoffe und ferritische Stähle
Wasserstoffaufnahme: gering, baut sich nach mehrtägiger Lagerzeit auch bei Raumtemperatur ab
Beständigkeit: beständig gegen Schmierstoffe, jedoch nicht säurebeständig
Konformität: RoHS, REACH
Angewandte Norm: DIN EN 9717
Schichteigenschaften:
sehr guter Korrosionsschutz
Gute Gleiteigenschaften
Hohes Druckaufnahmevermögen
Schutz vor Kaltverschweißung
